Nel weekend di gara presso il circuito di Misano, Rowland ottiene una vittoria importante, mentre Fenestraz si piazza nella top 10 in entrambe le gare. Oliver Rowland consolida il suo terzo posto nella classifica piloti, mentre Nissan Formula E Team resta saldamente al quarto posto in quella costruttori
Nissan Formula E Team ha ottenuto la prima vittoria dell’era Gen3 grazie a Oliver Rowland, che si è aggiudicato il primo Misano E-Prix, mentre Sacha Fenestraz è andato a punti in entrambe le gare del doppio appuntamento.
Partito quinto nella gara di sabato al Misano World Circuit Marco Simoncelli, Rowland ha offerto una prestazione eccellente, mantenendo un ritmo elevato e dimostrando grande consapevolezza. Rowland, che ha tagliato il traguardo in seconda posizione, è diventato il vincitore ufficiale della gara dopo la squalifica di un altro pilota.
Per il pilota britannico ottima prestazione anche nella gara di domenica. Partito dal 10° posto della griglia, Rowland ha scalato posizioni fino a portarsi al comando, per poi doversi fermare proprio all’ultimo giro con la sua monoposto a corto di energia.
Sacha Fenestraz ha vissuto un fine settimana positivo con l’auto numero 23. Il pilota franco-argentino ha lottato duramente per conquistare la nona posizione nella gara di sabato e portare a casa punti. Domenica, poi, partito 13°, Fenestraz ha tenuto testa a un gruppo molto agguerrito, riuscendo ancora una volta a conquistare un solido bottino con una quinta posizione.
Oltre alle due gare, il fine settimana è stato caratterizzato da una sessione di FP0, progettata per consentire ai giovani piloti di fare esperienza con le macchine di Formula E. Il pilota di riserva e simulatore del team, Caio Collet, ha avuto il suo primo assaggio della Nissan e-4ORCE 04 durante la sessione, aiutando la squadra a prepararsi per il weekend.
I risultati ottenuti in Italia vedono Rowland rimanere terzo nel Campionato Piloti, a nove punti dai due leader, e il Nissan Formula E Team in quarta posizione nel Campionato a squadre con 100 punti. La Formula E si sposta ora a Montecarlo per il Monaco E-Prix, che si svolgerà il 27 aprile.
Tommaso Volpe, General Manager Nissan Formula E e Managing Director Nissan Formula E Team ha dichiarato: “Nel complesso, è stato un weekend molto positivo per noi. Oli si è comportato in modo straordinario ieri, conquistando la vittoria ufficiale della gara, la prima da quando Nissan ha assunto il pieno controllo della squadra. La giornata di oggi è stata ovviamente frustrante: un piccolissimo errore ci è costato un potenziale quinto podio consecutivo che, secondo me, oggi era decisamente alla portata. Tuttavia, ha guidato ancora una volta molto bene, quindi mi scuso con lui per questo”.
“Per quanto riguarda Sacha, è andato molto forte in questo un weekend, continuando a seguire un trend positivo. Dopo i punti di ieri, ha migliorato ulteriormente, si è fatto strada nel gruppo e ha messo insieme una gara eccellente. Ha fatto delle ottime mosse e si è meritato pienamente il piazzamento tra i primi cinque. Abbiamo migliorato molto dal punto di vista della strategia, quindi al momento ci sentiamo bene e continueremo a lavorare per raggiungere ottimi risultati a Monaco tra due settimane“.
Oliver Rowland, pilota del Team Nissan Formula E ha dichiarato: “Nel complesso dobbiamo essere soddisfatti delle nostre prestazioni in questo fine settimana, nonostante il finale frustrante della gara di domenica. Siamo in una forma incredibile, segnare 26 punti a Misano è un risultato molto positivo. La nostra velocità è stata ottima e la squadra ha azzeccato la strategia in entrambe le gare, quindi, cercheremo di continuare così anche nelle prossime. Purtroppo, domenica abbiamo avuto un disguido alla partenza che ha causato un problema con il contagiri che ha fatto sì che calcolasse un giro in meno da percorrere rispetto alla realtà. Eravamo vicinissimi a un’altra vittoria, ma siamo orgogliosi di ciò che abbiamo ottenuto qui e continueremo a lottare duramente“.
Sacha Fenestraz, pilota del Nissan Formula E Team ha dichiarato: “Essere nei punti in entrambe le gare di questo fine settimana è un passo avanti per me. In questo tipo di gare, l’importante è trovarsi nella posizione giusta al momento giusto per trarne vantaggio. Ho imparato molto da Oli e dall’esperienza acquisita. Oggi, dopo essere arretrato nelle prime fasi di gara, ho lottato per entrare nella top 10. Siamo soddisfatti del quinto posto, è un buon bottino di punti dopo le difficili gare precedenti. Stiamo crescendo a ogni evento, continueremo a lavorare per essere rimanere forti anche a Monaco.”
Caio Collet, pilota di riserva e simulatore, Nissan Formula E Team ha dichiarato: “Sono stato molto felice di guidare la Nissan e-4ORCE 04 per la prima volta nelle prove libere. Essendo una pista nuova per il team, era importante per me aiutare a raccogliere dati e seguire il piano che avevamo in mente, cosa che abbiamo fatto correttamente. È stata una grande esperienza e sono felice di aver aiutato la squadra. Non vedo l’ora di tornare presto in macchina!“
Nissan in Formula E
Nissan ha fatto il suo debutto nel Campionato mondiale ABB FIA Formula E nella quinta stagione (2018/19), diventando il primo e unico costruttore giapponese a partecipare al campionato.
Ad aprile 2022, Nissan ha acquisito il Team e.dams realizzando il pieno coinvolgimento nel Campionato mondiale ABB FIA Formula E.
A giugno 2022, Nissan ha annunciato che avrebbe fornito la sua tecnologia di propulsione Nissan EV alla McLaren Racing per tutto il periodo della Formula E Gen3.
A marzo 2024, Nissan ha annunciato il suo impegno nel Campionato mondiale ABB FIA di Formula E almeno fino al 2030, dalla stagione 13 (2026/27) alla stagione 16 (2029/30), sviluppando la tecnologia GEN4 della Formula E.
Per la Stagione 10 del Campionato mondiale ABB FIA Formula E, i piloti del Nissan Formula E Team saranno Oliver Rowland e Sacha Fenestraz.
Nissan gareggia in Formula E per portare l’emozione e il divertimento dei veicoli elettrici al grande pubblico. Nell’ambito del suo obiettivo di raggiungere la neutralità dal carbonio in tutte le attività e nel ciclo di vita dei suoi prodotti entro il 2050, Nissan elettrificherà ogni nuovo veicolo entro i primi anni 2030 nei mercati chiave. L’esperienza in Formula E permette inoltre a Nissan di trasferire conoscenze e tecnologie dalla pista alla strada per migliorare i veicoli elettrici per i clienti.
La Formula E
Il Campionato mondiale ABB FIA di Formula E è diventato il primo sport globale a essere certificato con un’impronta di carbonio netta zero fin dall’inizio nel 2020, avendo investito in progetti certificati di protezione del clima in tutti i circuiti, per compensare le emissioni di ogni stagione di gara.
Le principali Case automobilistiche del mondo competono su circuiti cittadini e la Formula E promuove l’adozione di una mobilità sostenibile per ridurre l’inquinamento nei centri urbani e gli effetti dei cambiamenti climatici.
